Hansa Segel - markilux 37 - Persenninge - Sonnensegel
markilux®-37 in seiner ganzen Farbvielfalt!

11 brillante und langlebige Farben gehören zu unserem Standardprogramm für Persenning und Sonnensegel. Ob Sie nun ein neutrales "rohweiß" oder die neue Trendfarbe "kapitäns-blau" wünschen - unsere Farbpalette lässt keinen Wunsch offen. Alle Farbtöne passen übrigens auch hervorragend zu den aktuellen Bootsfarben.
Argumente, die für sich selbst sprechen:
- hervorragende Farbechtheit durch Einsatz von spinndüsengefärbten Fasern
- ausgezeichnete Formstabilität und Reißfestigkeit
- wetterfest und immun gegen Rost, Verrottung und Insektenfraß
- optimaler Schutz vor gefährlicher UV-Strahlung (UPF 50+)
- bakterizid
- schmutz-, fett- und ölabweisend
Farben
| 01 weiß | 13 wald-grün | 19 écru | 25 marine-blau |
| 41 sand | 44 camel | 56 kirsch-rot | 57 burgund |
| 63 grau | 91 navy-blau | 95 kapitäns-blau |
Achtung! Farbabweichungen zwischen Bildschirmdarstellung und Originalstoffmustern sind jederzeit möglich und leider unvermeidbar.
Technische Daten
| Material | spinndüsengefärbtes Polyacryl 100 % PAN |
|
| Ausrüstung | Teflon / SFC - wasserabstoßend - schmutz-, fett- und ölabweisend - bakterizid | |
| Beschichtung | farbiges Polyurethan | |
| UPF-Wert | 50 + | |
| Wassersäule (DIN 20811) | ca. 120 mbar (1.200 mm) | |
| Lichtechtheit (ISO 105/B02)* | Gewebeseite = Note: 7 - 8 Beschichtungsseite = Note: 6 | |
| Wetterechtheit (ISO 105/B04)* | Gewebeseite = Note: 7 - 8 Beschichtungsseite = Note: 6 | |
| Gewicht | ca. 310 g /m2 | |
| Breite | 140 cm |
*Benotungsstufen: 1 bis 8
sehr gut = 8, mangelhaft = 1
Leichte Farbabweichungen im handelsüblichen Bereich sind möglich
Technische Änderungen der Produkte unter Beibehaltung der Gebrauchseigenschaften behalten wir uns vor.
sehr gut = 8, mangelhaft = 1
Leichte Farbabweichungen im handelsüblichen Bereich sind möglich
Technische Änderungen der Produkte unter Beibehaltung der Gebrauchseigenschaften behalten wir uns vor.
Pflegetipps für Markilux Stoffe.
Wussten Sie schon:
markilux®-37 wurde vor ca. 40 Jahren als erster synthetischer Bootsverdeckstoff in Europa eingeführt.
Materialien-Farben 














